勤続１０周年ごとに会社から頂戴できる長期休暇を使って３泊４日のソロ旅へ。林道がそれなりにありそうな恵那エリア、そして下呂温泉の少し南側にある中腹林道、長距離のトライアングル林道がある御母衣湖あたりを走りつなぐ程度のざっくり計画として、現地で成り行きで走ることとした。

　【プロローグ】
実は、前日に一度出発して自宅に引き返していました。 微妙な天気予報だったもの、はやる気持ちをおさえられずに、「夜には雨あがるし、道中もルート選べばそんなに雨に当たりそうにないだろう」との判断で午後に出発したのですが、予想に反して雨は降る一方となり、自宅に引き返すことになったのです。 できれば滋賀県あたりまで走っておいて、翌日から早速林道も走れればと思っていたのですが、そのプランは見事に砕け散りました。

　【１日目】
翌日、仕切り直して６時頃に出発。本日はひたすら移動となる。信号が少なくスムーズに走れるＲ１６３→伊賀上野でＲ２５→亀岡からＲ３０６で北上しいなべ市経由で岐阜県を目指す。快晴が続く中、コンビニでの休憩もはさみ、途中、木曽川沿いを北上する場面では広々とした景観で癒されたりしながら、約９時間後の１５時頃に恵那市に到着。翌日このエリアの林道を走りたいのでこの辺で野営地をということで、阿木川ダムの下の駐車場らしき場所とした。

　【２日目】
恵那山の麓あたりに１０キロ以上の林道が複数あるとの下調べの上で赴いてみたが、ことごとくゲートで封鎖。このエリアは諦めて下呂方面へと向かい中腹林道を目指す。ここも下調べでは中腹林道に接続するようにもう一つ林道が開設されて、迷路のように走りつなぐとかなりの距離の林道走行が楽しめるようだったが、その新規林道は地理院地図にも未掲載の段階で、現地を走っていても見つけることができず。普通に中腹林道を南から北へ走り抜けた。道の駅で休憩後に下呂方面ヘ向かうと時計は１５時過ぎ。早めの野営地探しへと向かい、見つけたのは下呂温泉郷にある山の上にあった、コロナ禍で閉鎖中だったバーベキューができる屋根付きのスペース。テント設営後は下呂温泉郷にあった銭湯へ。４３０円の格安でゆっくりできたのはありがたかった。野営地に戻って夜になると、下にあった野球グラウンドのナイター照明が灯り野球の練習が始まるというハプニング（見つかることはなかった）もありながら、夜は更けていき眠りについた。

　【３日目】
まずは、ひるがの高原／御母衣湖を目指す。その昔シリンダー錠の番号を近くにいたお父様に教えてもらい走ることができたトライアングル林道のある場所で実に１５年ぶりの訪問。野営の下呂温泉郷から北上し、めいほうスキー場の横から伸びる水馬洞林道を走れば一番の近道だったが、工事中でバイクも通れずに撤退。そのままＲ２５７を北上～県道～Ｒ１５８のアプローチでひるがの高原へ。
トライアングル林道に向かう複数の入り口はゲートですべて通行止め。奥のほうでは整備伐採／森林整備もしているらしい。シリンダー錠は昔のままの番号であることは確認できたが先の次第で林道走行は自重した。そのまま、お約束の白川郷を見渡せるスポットを観光し、更に北上して五箇山エリアへ。そのまま五箇山トンネルの南側入り口の横から始まる林道へ。１５キロはあろう林道で、道の状況は忘れてしまったがそれなりにダートを味わえたと思う。林道の終盤には、パラグライダーの発進場所にもなっている、外界の街並みがきれいに見える場所が開けた。調べると「高清水林道展望広場」という場所だそうだ。その場所で野営をしたかったのだが、もう既に先客がテントを張っていたので断念し麓まで走行。（とても残念だった。次回リベンジできれば・・・） 麓に降りたところで野営地を見つけ、食材と酒を買い込み、風呂に入って、静かな夜を満喫した。

　【４日目（最終日）】
帰路へ。現在地の富山県南砺市から大阪市の自宅までは、休憩無しで８時間はかかる見込み。少しだけ観光もしたいなと思いながら出発。 日本海に抜けてひたすら南下するルートとして、金沢市を避けるように走り始めた。日本海が近づくと松任海岸がそばであることをメールのやり取りでコータくんから教えてもらい、懐かしの松任海岸にちょっと顔出し。工事中だったので景観はちょっと残念だったが懐かしい思いに浸ることができた。その後はひたすら日本海岸沿いを南下。自衛隊航空基地のある小松市、加賀温泉など温泉宝庫の加賀市を抜け、東尋坊へ立ち寄り。お約束の崖エリアで写真を撮る程度としてＲ３０５の越前海岸へ走りつなぐ。奇岩も見える海岸沿いを快走して敦賀に着いたのが１４時過ぎ。ここから自宅まではまだ４時間はかかるので気は抜けない。小浜市へ走り、交通量がとても少ないＲ１６２で京都北部の京北まで。後は勝手知ったるルートで自宅到着できたのが１９時過ぎ。３泊４日のソロ旅を怪我もなく無事に終えることができた。４日間で1000キロ以上の旅であった。

（総走行距離：約280km＋約170km＋約210km＋約400km＝約1060km）