雨の中出発した氷ノ山~小浜、おにゅう峠ほか周遊ツアー 10/10/09~11

マーカーリスト

day1 (101010)

プロフィールマップ

GPSログ解析

開始日時2010/10/09 09:21:58終了日時2010/10/09 18:26:00
水平距離274.71km沿面距離276.10km
経過時間9時間04分02秒移動時間6時間32分17秒
全体平均速度30.45km/h移動平均速度42.17km/h
最高速度90.44km/h昇降量合計9504m
総上昇量5033m総下降量4471m
最高高度1272m最低高度-97m

区間解析

地点名通過時刻
移動時間
積算距離
区間距離
平均速度標高
獲得標高
平均勾配
START09:21:580.00km -34m 
 00:07:423.39km26.4km/h↑111m ↓49m1.88%
プロローグ09:30:003.39km 0m 
 01:29:3975.60km50.6km/h↑853m ↓776m0.10%
001.6万km達成11:15:2978.98km 95m 
 00:23:3125.26km64.4km/h↑174m ↓68m0.42%
003.豪雨の中のミスコース11:52:25104.24km 200m 
 01:31:1780.63km53.0km/h↑1428m ↓1054m0.46%
004.瀞川氷ノ山林道①14:19:02184.87km 575m 
 00:20:2010.72km31.6km/h↑574m ↓85m4.58%
007.雲海!①14:40:02195.59km 1060m 
 01:08:2033.94km29.8km/h↑944m ↓1115m-0.51%
010.戸倉トンネル旧道①16:07:37229.53km 895m 
 01:31:2846.56km30.4km/h↑944m ↓1323m-0.83%
014.野宿の場所②18:26:00276.10km 510m 

写真レポート


2010/10/09 09:30:00

プロローグ

2010年10月9日。天気予報では明日まで雨。小雨のタイミングを見計らって、松本単独で、9時半ごろに出発!雨がやむのが早そうな、鳥取方面を行き先と決めて北上です。



001.6万km達成

2010/10/09 11:15:29

001.6万km達成

舞鶴道の春日ICで達成しました。今までの大きなマシントラブルは、ステーターコイル破損、リアのベアリング破損程度で、現在も燃費も30km以上を維持。丈夫なバイクにめぐりあえました。



002.北近畿豊岡道(無料)へ

2010/10/09 11:15:29

002.北近畿豊岡道(無料)へ

舞鶴道 → 北近畿豊岡道(無料)と走りつなぎます。



003.豪雨の中のミスコース

2010/10/09 11:52:25

003.豪雨の中のミスコース

トンネル区間の200円をケチって、高速道路を降りたはいいのですが、ミスコースしてしまいました。(恥)
正しい道を確認すべく豪雨のタイミングの中、地図をチェック。そのときのワンショットです。地面をたたく雨粒がよくわかります。(写真をクリックすると拡大)



004.瀞川氷ノ山林道①

2010/10/09 14:19:02

004.瀞川氷ノ山林道①

豪雨の中、国道9号線を走り、その中をひたすら氷ノ山に向かい、【瀞川氷ノ山林道】を北側(村岡町側)から南下。ハチスキー場を抜けて、南側のエリアへの入口でのワンショットです。何度も来ていますが、ここできっちりと写真を撮ったのは初めてかも。



005.瀞川氷ノ山林道②

2010/10/09 14:19:02

005.瀞川氷ノ山林道②

こんな標識が立っていたんですね~。



006.瀞川氷ノ山林道③

2010/10/09 14:19:02

006.瀞川氷ノ山林道③

林道の標識を”まじまじ”と撮影。本格的な標識です。林道ライダーにとっては嬉しい限りですね!



007.雲海!①

2010/10/09 14:40:02

007.雲海!①

林道走行中、展望が開けた瞬間に見えてきたのがこのような雲海でした。登山でもしなければ普段の暮らしでは滅多に見れない景色です。



008.雲海!②

2010/10/09 14:47:57

008.雲海!②

先ほどの場所から程近い、展望の良いところから撮影してみました。こちらのほうが全景が綺麗でしたよ。ちなみにこの展望の良い場所では、アマチュア無線を施行する方の車が良く止まっています。この日も2段の車が実際に無線を楽しんでいました。



009.雲海!③

2010/10/09 14:47:57

009.雲海!③

パノラマ写真もいかが?(クリックして画像拡大)



010.戸倉トンネル旧道①

2010/10/09 16:07:37

010.戸倉トンネル旧道①

すぐ近くの戸倉トンネルの旧道に入り込んでみると、その先には意外な長さで林道が広がっていました。
そちらでは写真を取れなかったのですが、引き返してきた途中にあった、本来の旧道と思われる道に入ってみました。ところが1kmをも走らないうちに、写真の通りの見事ながけ崩れ。完全に道を塞いでいました。



011.戸倉トンネル旧道②

2010/10/09 16:07:47

011.戸倉トンネル旧道②

旧道ですから、恐らく復旧の工事は行われず、長い年月を経て、自然に還っていくのでしょう。数年後にはどのように変化しているのでしょうね・・・・。



012.戸倉トンネル旧道③

2010/10/09 16:07:37

012.戸倉トンネル旧道③

同じ場所から、反対側の写真。路面状況から、ほとんど誰も踏み込んでいないのがわかりますね。



013.野宿の場所①

2010/10/09 18:26:00

013.野宿の場所①

R29を西へ走り若桜町へ。R482へ折れ、【茗荷谷ダム】近くの奥まった場所に人の来ない場所で宿泊となりました(18:00) 。この時間になると雨もやみ、温泉もすぐ近くにありと、快適な夜でした。写真は、本日のメインディッシュの【野菜のごった煮 豚汁風】です。



014.野宿の場所②

2010/10/09 18:26:00

014.野宿の場所②

久々に、テントにフライシートを張りました。実際に寝るまでは雨は完全にあがっていたので快適でしたが、
翌日の天気予報も雨でしたから当然といえば当然の処置です(翌朝には恩恵に授かることになります)。