“2010年秋の陣”神戸~高松~四国東半分周遊ツアー day1 2010/11/20~22

マーカーリスト

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プロフィールマップ

GPSログ解析

開始日時2013/01/02 11:32:08終了日時2013/01/02 15:56:37
水平距離407.50km沿面距離411.26km
経過時間37185時間05分21秒移動時間21時間38分36秒
全体平均速度0.01km/h移動平均速度18.83km/h
最高速度10759.26km/h昇降量合計10832m
総上昇量5418m総下降量5414m
最高高度1315m最低高度0m

区間解析

地点名通過時刻
移動時間
積算距離
区間距離
平均速度標高
獲得標高
平均勾配
START11:32:080.00km 6m 
 21:38:36411.26km18.8km/h↑5418m ↓5414m0.00%
GOAL15:56:37411.26km 10m 

写真レポート


001.サイゼリヤにて集合①

2010/10/19 23:04:00

001.サイゼリヤにて集合①

2010年秋の陣は、金曜日の夜からの出発となりました。神戸港1時初のフェリーで高松へ向かい底から四国を堪能しましょうというプランです。

その為、23時頃に神戸のサイゼリヤへ集合という変則的な集合時間と場所となりました。今回の責任先頭のトドロッキーが、仕事で忙しかったためかルート設計不十分だった湯ようで、サイゼリヤに来てから地図とにらめっこしてました。



002.サイゼリヤにて集合②

2010/10/19 23:04:00

002.サイゼリヤにて集合②

松ちゃんのツーリングマップル。2007年版です(3年前ですね)。地図データは古いですが、宿泊場所などを手書きしており、情報量はそれなりと自負しています(笑)。

この後、1時発のフェリー乗船に向けてフェリー乗り場へ。0:30頃フェリー乗り場にコータ君到着し、全員集合!コータ君は既にビールを調達済みと用意周到。後は寝るだけとばかりに早速ビールをかっくらうコータ君がうらやましい。トドロッキーと松ちゃんはこの後バイクを走らせビールを調達し、駆けつけ3杯とは行かないものの、ビールを飲み干すのでした。



003.まもなく高松港①

2010/10/20 05:00:00

003.まもなく高松港①

まもなく高松港へ到着です。コータ君の渋いショット。



004.まもなく高松港②

2010/10/20 05:00:00

004.まもなく高松港②

トドロッキー!ちょっとタイミングの悪い写真になってしまったかな?



005.まもなく高松港③

2010/10/20 05:00:00

005.まもなく高松港③

松ちゃん。寝起きのせいか、ちょっと顔が眠そう(笑)。



006.高松へ上陸

2010/10/20 05:30:00

006.高松へ上陸

高松へと上陸し、とりあえずということでコンビニへ。時間は5時過ぎですので、この時期ではまだ真っ暗でした。



007.祖谷付近

2010/10/20 08:00:00

007.祖谷付近

夜が明ける前の道中はさすがに寒かった。しかも大歩危小歩危付近という、標高の高い渓谷まで来たので、なおのこと寒い。渓谷のなか見つけたコンビニ前で休憩!



008.祖谷付近②

2010/10/20 08:00:00

008.祖谷付近②

10月下旬でしたが紅葉がキレイでした。”もみじ亭”という蕎麦屋さんもありましたよ!



009.祖谷付近③

2010/10/20 08:00:00

009.祖谷付近③

写真は、シブい表情をしたコータ君ですが、先ほど説明した通りとにかく寒くて仕方なかったのです。
ちなみにこの場所で、トドロッキーは1000円するネックウォーマーを購入。コータ君と松本は、ひざの寒さ対策でカイロを購入しました。
また、このエリアではおじさんに話しかけられ、ちょっとしたふれあいを堪能しましたよ。



010.祖谷付近④

2010/10/20 08:00:00

010.祖谷付近④

渓谷の風景。寒さのせいとは思いませんが、雲が低く垂れ込めているのが写真でわかると思います。



011.林道 小川平線

2010/10/20 08:30:00

011.林道 小川平線

(GPSロガーがこのあたり取得できておらず、記憶を頼りに手作りルートを作っていますので、このあたりから、ルートと写真の位置があっていないと思いますが、あしからず。)で本日1本目の林道、小川平線。林道の標識をパチリ。



012.県道5号にて次のルート探索中

2010/10/20 09:00:00

012.県道5号にて次のルート探索中

高知自動車道の刈谷トンネル付近です。次のルートを探索中のトドロッキー。県道5号の標識が奥に見えてますね。



013.林道仁尾ケ内林道にて

2010/10/20 09:50:00

013.林道仁尾ケ内林道にて

さらに林道を走ります。【仁尾ケ内林道→奥白髪林道→県道264】と走りつなぎ、早明浦ダム近くに出て行くことになるのですが、写真は確か、仁尾ケ内林道でのワンショットです。とても広々としたエリアがあり、ここでは3人して写真撮りまくって、さらには各自の走行ビデオまで撮ってしまいました。



014.コータ君の走行ビデオ

2010/10/20 09:50:00

014.コータ君の走行ビデオ

(画像クリックでムービーが見れます)



015.トドロッキーの走行ビデオ

2010/10/20 09:50:00

015.トドロッキーの走行ビデオ

(画像クリックでムービーが見れます)



016.松ちゃんの走行ビデオ

2010/10/20 09:50:00

016.松ちゃんの走行ビデオ

(画像クリックでムービーが見れます)



017.奥白髪林道でのショット①

2010/10/20 10:30:00

017.奥白髪林道でのショット①

見てください!枯葉が敷き詰められた広場なんです。こんな風景は初めて見ました!なんだか幻想的に思うのは私だけ?(クリックで画像拡大)



018.奥白髪林道でのショット②

2010/10/20 10:30:00

018.奥白髪林道でのショット②

トドロッキー撮影の写真。アングルが変わるとこのようにまた違う印象が出ますね。(クリックで画像拡大)



019.道の駅土佐さめうらにて食事①

2010/11/20 12:13:27

019.道の駅土佐さめうらにて食事①

道の駅土佐さめうらにて、昼ごはん。3人とも米粉ラーメンなるものに興味を引かれました。



020.道の駅土佐さめうらにて食事②

2010/11/20 12:02:47

020.道の駅土佐さめうらにて食事②

トドロッキーは米粉ラーメンとコロッケ。写真はコロッケです。



021.道の駅土佐さめうらにて食事③

2010/11/20 12:02:47

021.道の駅土佐さめうらにて食事③

トドロッキーご注文の”米粉ラーメン”。



022.道の駅土佐さめうらにて食事④

2010/11/20 12:02:47

022.道の駅土佐さめうらにて食事④

コータ君と松本は、写真の”カツ入り米粉ラーメン”を注文。カツが揚げたてのようでおいしかったが、米粉の入った麺のほうはちょっとつるつる感があった気もするが、普通のラーメンとの違いがいまひとつわかりませんでした。



023.道の駅土佐さめうらにて食事⑤

2010/11/20 12:22:12

023.道の駅土佐さめうらにて食事⑤

食事の後、デザートとばかりに地元のアイスクリンを食いながら話をしていると、松本が口ずさんだ”プレイバックパート2”の歌に反応したおじさんに話しかけられる。
何でも近畿圏にすんでいて実家がこのあたりだそうで、帰省中とのこと。一通り地元のお話を聞かせてもらったのち、「気をつけて」ということで、我々は出発。



024.奥南川林道へ①

2010/11/20 13:32:27

024.奥南川林道へ①

道の駅土佐さめうらを後に、R439を一直線に、さらにR194を走り繋いで、長沢ダム&大森川ダム周辺の林道群を目指します。
朝が早かったことと、昼ごはんを食べた直後ということもあり、3人とも睡魔に襲われながらの走行だったそうな(危ない、危ない)。
写真の通り無事にダム周辺の林道入り口の一つである奥南川林道へ到着。



025.奥南川林道へ②

2010/11/20 13:32:27

025.奥南川林道へ②

このように入口からよく締まったダートが伸びています!ようやくの本格的林道ということで、3人とも気合が入ります。

とはいうものの、30代の頃のような爆走するような走り方というよりも、スピードも高めつつ、少し余裕を持った程度の走りを志向する3人なのでした。



026.トドロッキー転倒!①

2010/11/20 15:05:00

026.トドロッキー転倒!①

しばらく淡々と走っていたのですが、トドロッキーが転倒!!!打撲程度で大きなケガはなかったのは、不幸中の幸いでした。

バイクと荷物の様子を確かめるトドロッキーのショット。ミラーがあらぬ方向を向いていることが、転倒の状況を物語っています。(クリックで画像拡大)



027.トドロッキー転倒!②

2010/11/20 15:17:25

027.トドロッキー転倒!②

ちなみに、このような道の状況でした。
予想するに直線を気持ちよく走っているときに、石に乗り上げて体制が崩れたのではないでしょうか。



028.トドロッキー転倒!③

2010/11/20 15:43:30

028.トドロッキー転倒!③

落ち着きを取り戻し、いざ走り出そうとするとアクセルが・・・なんと”から回り”状態。調べてみるとアクセルホルダーの内部の、ワイヤーを保持する部分が割れていたのが原因でした。これで走れるのかしら・・・?



029.トドロッキー転倒!④

2010/11/20 15:47:40

029.トドロッキー転倒!④

このままでは走り出せない、というときにコータ君の持参した針金が!!!3人寄れば文殊の知恵でした。写真のように、何とか普通にアクセルを回せるくらいまで応急処置を施して再び出発!良かったよかった。



030.コータ君のパンク①

2010/11/20 17:30:00

030.コータ君のパンク①

トドロッキーのハプニングをクリアの後、10分も経たないうちに次のハプニング。コータ君のリアタイヤがパンクです。コータ君、これでツーリング時に4回連続でパンクしているはず。災難です。パンク箇所を探すものの見つからず、空気を入れてみてもやっぱり入らない。次第に日も暮れてきた。このままでは埒が明かないということで、パンクしたままとにかく林道を抜けて、ガソリンスタンド(以下GS)を目指すことに。

林道から、県道40号へ出て、さらにR194へ。R194に出てすぐのGSは閉まっていました。



031.コータ君のパンク②

2010/11/20 18:45:00

031.コータ君のパンク②

そのまま南下し次のGSを探すと・・開いていました。【日比原】という地名で、県道294とR194が交差するところにGSの灯りが!コータ君、ガソリンを入れた上で事情を話し、GSの敷地を借りてパンク修理開始です。



032.コータ君のパンク③

2010/11/20 18:45:00

032.コータ君のパンク③

お借りした空気入れを利用すると、パンク箇所発見!自前にパンク修理キットで修理。さてこれでOK!と空気を再び入れるとまだ空気が漏れます。近所の方と思われる方とGSのお店の方、お2人方も、一緒に心配してくれていました。



033.コータ君のパンク④

2010/11/20 18:45:00

033.コータ君のパンク④

結局、GSに備えられているパンク修理キットで修理していただくことに。「こっちのほうが確実に治ると思うよ~」とのお話をしながらの修理。修理を終えて空気を入れてみると・・・微妙に漏れている。(あれま~。)
 「(修理キット)もう1本やってみるか~?」、「(空気が漏れている以上)やってみましょうか」とのやりとりでさらに修理!今度はどうだ?先ほどよりはマシだが、完全には治りきっていませんでした。

「これ以上は無理だね」「そうですね。このまま走れそうなのでこれで走り出します」ということで、引き上げることに。修理代を払う際には、「修理の部品代だけでいいよ。」といって技術料を取らなかったおじさん。とても優しくしてもらいました。本当に感謝です。

この時点で時間は18:00頃。完全に日が暮れた、気温10度以下の中、R194を南下し、過去に泊まったことのある仁淀川の川べりを宿泊場所と想定し走り出しました。



034.仁淀川べりでの宴①

2010/11/20 20:30:00

034.仁淀川べりでの宴①

19:00頃に無地到着。宿泊地決定となりました。
風呂とお店の場所は記憶があったので、すぐに風呂へ行き、スーパーで買い物をして、宿泊地に戻った20:30。ようやく落ち着くことが出来ました。

早速、宴に突入。メインディッシュは最近は定番となった焼肉。本日はラム肉が安く手に入ったので、ジンギスカンもどき。それと寒さ対策でもう1品、粕汁をつくりました。



035.仁淀川べりでの宴②

2010/11/20 21:00:00

035.仁淀川べりでの宴②

購入した酒かすが、地元産のものだったと思うのですが、これがいい味出していました。酒かすだけを食べてみたのですが、普通の酒かすでは感じられない”うまみ”が感じられました。だからうまい粕汁ができたのだろうと納得しつつ、飲み食いする3人。

本日はさすがに疲れており、焚き火はせず。12:00~1:30にかけて、3人それぞれに寝床につきました。