”2017年秋の陣” 久々に敦賀まで足をのばした 湖西～若狭ツアー day2 17/10/08~10
- 001.おはようございます①
- 002.おはようございます②
- 003.おにゅう峠に向かいます①
- 004.おにゅう峠に向かいます②
- 005.おにゅう峠①
- 006.おにゅう峠②
- 007.おにゅう峠③
- 008.黒河マキノ林道①
- 009.黒河マキノ林道②
- 010.黒河マキノ林道③
- 011.敦賀にて上品なお昼御飯①
- 012.敦賀にて上品なお昼御飯②
- 013.敦賀にて上品なお昼御飯③
- 014.敦賀にて上品なお昼御飯④
- 015.旧北陸線のトンネル
- 016.池原・小谷林道①
- 017.池原・小谷林道②
- 018.池原・小谷林道③
- 019.池原・小谷林道④
- 020.横波月出線①
- 021.横波月出線②
- 022.横波月出線③
- 023.横波月出線④
- 024.余呉湖のほとりに野営
- 025.やえい①
- 026.やえい②
20171009.nmea
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2017/10/09 08:10:34 | 終了日時 | 2017/10/09 16:46:59 |
| 水平距離 | 193.21km | 沿面距離 | 194.00km |
| 経過時間 | 8時間36分25秒 | 移動時間 | 5時間08分19秒 |
| 全体平均速度 | 22.54km/h | 移動平均速度 | 37.61km/h |
| 最高速度 | 74.72km/h | 昇降量合計 | 6336m |
| 総上昇量 | 3139m | 総下降量 | 3197m |
| 最高高度 | 841m | 最低高度 | 5m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 積算距離 区間距離 | 平均速度 | 標高 獲得標高 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 08:10:34 | 0.00km | 188m | ||
| 00:46:44 | 40.73km | 52.2km/h | ↑499m ↓390m | 0.27% | |
| 003.おにゅう峠に向かいます① | 09:32:29 | 40.73km | 309m | ||
| 01:24:02 | 62.49km | 44.5km/h | ↑1038m ↓1117m | -0.13% | |
| 008.黒河マキノ林道① | 11:12:36 | 103.21km | 223m | ||
| 00:40:55 | 20.96km | 30.4km/h | ↑358m ↓578m | -1.05% | |
| 011.敦賀にて上品なお昼御飯① | 12:18:46 | 124.18km | 18m | ||
| 00:25:29 | 16.30km | 38.3km/h | ↑260m ↓62m | 1.23% | |
| 015.旧北陸線のトンネル | 13:54:20 | 140.48km | 218m | ||
| 00:10:26 | 5.70km | 32.7km/h | ↑37m ↓63m | -0.46% | |
| 016.池原・小谷林道① | 14:04:36 | 146.17km | 194m | ||
| 00:32:40 | 17.10km | 31.4km/h | ↑503m ↓455m | 0.28% | |
| 020.横波月出線① | 14:54:00 | 163.27km | 261m | ||
| 01:07:58 | 30.69km | 27.0km/h | ↑417m ↓539m | -0.40% | |
| 024.余呉湖のほとりに野営 | 16:39:04 | 193.96km | 140m | ||
| 00:00:05 | 0.04km | 1.7km/h | ↑0m ↓0m | 0.00% | |
| GOAL | 16:46:59 | 194.00km | 140m |
写真レポート
2017/10/09 07:49:00
001.おはようございます①
おはようございます。朝の出発風景です。
明るくなって改めて眺めると枝や葉っぱがずいぶん地面に落ちていたんですね。
とはいっても地面がコンクリートだったのでそんな事気にならずゆっくりできましたね。
2017/10/09 08:08:00
002.おはようございます②
いつもの通り、昨日のごみも積んでいざ出発です。
2017/10/09 09:32:29
003.おにゅう峠に向かいます①
本日の最初は、おにゅう峠へ向かいました。福井県側からのアプローチルートにて。いかにも里山にある一般道の砂利道って感じですね。雰囲気良いですわ。
2017/10/09 09:32:29
004.おにゅう峠に向かいます②
イェーイ！天気もいいですね～。
2017/10/09 09:45:49
005.おにゅう峠①
おにゅう峠に到着です！
2017/10/09 09:45:49
006.おにゅう峠②
何度も来ていますが、この碑が気に入っています。
2017/10/09 09:45:49
007.おにゅう峠③
このおにゅう峠は、滋賀県と福井県の県境になっています。
見事に左側（福井県）と、右側(滋賀県）とで、未舗装／舗装がくっきり分かれています。行政区による違いがよくわかるポイントと思います。因みに歴史の中で滋賀県側が舗装されてこのような景色になりましたよ。
2017/10/09 11:12:36
008.黒河マキノ林道①
いきなり工事中の看板がありました。林道改良工事だそうです。
2017/10/09 11:14:36
009.黒河マキノ林道②
（画像クリックで拡大）こちらも掲示されていました。読んでみたところ道路自体の崩落といったレベルにはなっていないようで、走行は出来そうです。
2017/10/09 11:12:36
010.黒河マキノ林道③
ということで走ることにしまして、終点まで通り抜けることが出来ましたよ。
（ここでも道中の写真を一切撮っていませんでした）
2017/10/09 12:18:46
011.敦賀にて上品なお昼御飯①
敦賀にやってきました。「場所柄、海の幸を食べたいですねぇ」と話をして店探しをしたのですが井網の墓満席の場所が多い。そんな中で見つけたお店が、写真の「うお吟」。
いやぁ、海鮮丼を食べたいですねぇ。
※後で調べたら、結構有名なお店だったようです。（お店のホムペ：https://kaisen-uogin.com/）
2017/10/09 12:18:46
012.敦賀にて上品なお昼御飯②
店内です。こんなお部屋に通されました。お上品ですよね。
オフロードギアに身を包んだ我々の姿からすると似つかわしくない場所にも思えたりました（笑）
2017/10/09 13:24:41
013.敦賀にて上品なお昼御飯③
メインディッシュ１つ目の海鮮丼です。その日取れた魚が数種類混ざったスタイルの海鮮丼だったと思います。
2017/10/09 13:24:41
014.敦賀にて上品なお昼御飯④
メインディッシュ２つ目、名前は忘れましたが、イクラとタマゴが乗っかった丼です。さながら”他人の卵丼”
2017/10/09 13:54:20
015.旧北陸線のトンネル
2017/10/09 14:04:36
016.池原・小谷林道①
Ｒ３６５沿いに入り口のある池原小谷林道へやってきました。
入り口には車止めと思われるトタン板（？）がおいてありましたので、開けたら閉めるの要領でお邪魔させていただきました。
2017/10/09 14:04:51
017.池原・小谷林道②
ここはその昔、ラリーも開催されたことがある林道ですので、きっと走りやすいでしょう。この橋を渡ると林道になりました。
2017/10/09 14:15:16
018.池原・小谷林道③
林道の中間地点あたりでのワンショット。道路幅も比較的広く、フラットな道でストレスなく走れました。
2017/10/09 14:15:16
019.池原・小谷林道④
年季の入った、立派な林道標識ですね。
2017/10/09 14:54:00
020.横波月出線①
先の林道からすぐの場所にあった横波月出林道。コータ君が事前に調べて見つけてくれていました。
2017/10/09 14:54:16
021.横波月出線②
これまた立派な林道標識ですね。こんなに手の込んだ標識を掲げているのはこのエリアだけかしら？
2017/10/09 14:54:26
022.横波月出線③
バイクにまたがり、いざ走ってみましょう！
2017/10/09 15:03:56
023.横波月出線④
終点の写真です。公園のような広場に出てまして、ご覧の通りゲートがあり、その先は観光道路らしき舗装路でした。そんな次第で、意外と町中に林道がある印象でしたねぇ。
2017/10/09 16:39:04
024.余呉湖のほとりに野営
１６時半とやや早い時間ですが野営場所探しへ。
今いるところは、そこそこの街中ですが近くに余呉湖がありましたのでそちらにまわってみると、おあつらえ向きの場所がありましてそれが写真のポイントです。きれいでしょう？
今晩はここにお邪魔しましょう。
2017/10/09 21:36:00
025.やえい①
こんな写真しか撮っていませんでした。悪しからず。
たぶん、かす汁を作って食べたような・・・。
2017/10/09 22:21:00
026.やえい②
こんな写真しか撮っていませんでした。悪しからず。
明日は最終日です。